看不見(jiàn)、不安全、常追尾……霧霾天開(kāi)車(chē)，真心傷不起??！大霧天，該怎樣做到安全行駛呢？各位車(chē)主，一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)專(zhuān)家的建議。霧天行車(chē)的十大好習(xí)慣，一定記住了！
1、使用近光燈
許多車(chē)主按照慣性思維，認(rèn)為遠(yuǎn)光燈嘛，肯定照得遠(yuǎn)?？伸F天恰好相反，要使用近光燈。因?yàn)檫h(yuǎn)光燈向上方照，光線被霧氣漫反射，會(huì)在車(chē)前形成白茫茫一片，車(chē)主眼中除了“白”還是“白”。
2、打開(kāi)大燈和霧燈
霧天能見(jiàn)度小于1公里時(shí)，最好把車(chē)上的霧燈、示寬燈、雙閃燈等各種燈光都打開(kāi)（除了遠(yuǎn)光燈），以此來(lái)提醒前后車(chē)輛注意避讓。
3、勤按喇叭
有些車(chē)主，搶位時(shí)喇叭按個(gè)不停，可霧天卻做起了“文明人”，喇叭成了擺設(shè)，從來(lái)不用。其實(shí)，霧天應(yīng)該勤按喇叭，通過(guò)聲音表示“自己的存在”。
4、控制車(chē)速
霧中行車(chē)時(shí)，當(dāng)能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)60公里；能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)40公里；能見(jiàn)度在30米以內(nèi)時(shí)，時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下。當(dāng)10米以內(nèi)時(shí)，就停在路邊不要行駛了吧。
5、隨時(shí)調(diào)整車(chē)距
大霧天氣，能見(jiàn)度較低，所以要放慢車(chē)速，隨時(shí)根據(jù)霧的大小和能見(jiàn)度來(lái)調(diào)整車(chē)距，保證出現(xiàn)緊急情況好有時(shí)間進(jìn)行處理。
6、緊急制動(dòng)需謹(jǐn)慎
霧天，緊急踩剎車(chē)會(huì)讓后車(chē)無(wú)法判斷距離從而導(dǎo)致追尾。因此，如果前方需要緊急制動(dòng)，可以連續(xù)幾次輕踩剎車(chē)，達(dá)到控制車(chē)速的目的，并可以有效地提醒后車(chē)注意。
7、清潔車(chē)窗視線
霧天擋風(fēng)玻璃上凝聚的水汽會(huì)使車(chē)主視線受損，因此，要勤用雨刷去掉水汽，以提高視線的清晰度。同時(shí)，動(dòng)用一切裝備除掉車(chē)內(nèi)霧氣。
8、不能隨意超車(chē)
霧天嚴(yán)禁超越正在行駛的車(chē)輛。發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛靠右邊行駛時(shí)，不可盲目繞行，要考慮到此車(chē)是否在避讓對(duì)面來(lái)車(chē)。超越路邊停放的車(chē)輛時(shí)，要在確認(rèn)其沒(méi)有起步的意圖而對(duì)面確無(wú)來(lái)車(chē)后，適時(shí)鳴喇叭，從左側(cè)低速繞過(guò)。
9、盡量不靠邊行駛
霧天本來(lái)視線就很差，行駛時(shí)，如果是單向三條車(chē)道寧要在道路的中間，也不要在馬路的兩邊行駛。因?yàn)檫@時(shí)候能見(jiàn)度較低，所以道路兩邊如果出現(xiàn)什么情況，不好處理。
10、路遇事故首先設(shè)警示牌
霧天發(fā)生交通事故時(shí)，最重要的不是先報(bào)警，而是在車(chē)后方設(shè)立警示標(biāo)示。因?yàn)橐暰€不好，你還要把警告標(biāo)示設(shè)立得更遠(yuǎn)一些（>100米），保證后方車(chē)輛可以更早地進(jìn)行規(guī)避。同時(shí)報(bào)警，千萬(wàn)不要留在車(chē)內(nèi)或在車(chē)道上行走，避免二次事故的發(fā)生。
霧天行駛燈光使用技巧
霧 天總是能給駕駛員行車(chē)帶來(lái)很大的麻煩，當(dāng)視線受阻后，沒(méi)有辦法正確的判斷路況和車(chē)況，就有可能引發(fā)交通事故，尤其是在高速公路上，更是會(huì)造成連環(huán)事故，這 時(shí)我們就要知道一些霧天行駛技巧，尤其是燈光使用的方法，下面小編就給大家整理了一些霧天行駛技巧之燈光使用，希望能幫助車(chē)友們?cè)陟F天能安全行車(chē)。
霧天駕車(chē)一定要開(kāi)小燈和前后霧燈。小燈與近光燈、遠(yuǎn)光燈在一起，第一檔是小燈，第二檔是近光燈，第三檔是遠(yuǎn)光燈。小燈打開(kāi)后才能開(kāi)前后霧燈，而霧燈是霧天行駛的專(zhuān)用車(chē)燈。
霧 天里有兩種錯(cuò)誤打燈的情況較多見(jiàn)，分別是開(kāi)遠(yuǎn)光燈和開(kāi)雙跳燈，許多司機(jī)在霧天里視線受影響，就開(kāi)遠(yuǎn)光燈希望能看得更清楚些，其實(shí)遠(yuǎn)光燈發(fā)出的白光與白色的 霧氣容易混在一起，反而干擾了自己和對(duì)面來(lái)車(chē)的視線；而雙跳燈一閃一閃雖然很明顯，但打開(kāi)后不能提前警告其他車(chē)自己要轉(zhuǎn)彎，在路口轉(zhuǎn)彎時(shí)就特別容易引發(fā)交 通事故。
這里小編還要給大家介紹一些其他車(chē)燈的意義和使用場(chǎng)合，近光燈：夜間在市區(qū)行車(chē)時(shí)使用，一方面城市的道路都有路燈照明，不需要遠(yuǎn)光 燈來(lái)探照遠(yuǎn)處的路面，只需看清車(chē)前的路面狀況即可；另一方面市區(qū)道路車(chē)流量大，開(kāi)遠(yuǎn)光燈的話不僅在會(huì)車(chē)時(shí)造成對(duì)面司機(jī)炫目，而且對(duì)馬路兩邊行人的視線也有 影響。
在荒郊野外或沒(méi)有路燈照明的公路上適合使用遠(yuǎn)光燈，但會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)換回近光，以免造成對(duì)面司機(jī)炫目。遠(yuǎn)光燈亮起時(shí)，車(chē)內(nèi)儀表板上會(huì)亮起醒 目的藍(lán)色燈以作提示。駕駛員行車(chē)時(shí)一定要選擇正確的燈光，這樣不僅能保證自己的安全，還能起到提醒別人的作用，是安全行車(chē)必不可少的條件，尤其是我們說(shuō)的 霧天行車(chē)，更要記住霧天行車(chē)技巧的燈光使用。
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