由于汽車行駛過程中要遇到各種碰撞性交通事故，會改變駕駛者的駕駛坐姿從而引起駕駛者與車內各種物體發(fā)生“二次碰撞”，導致汽車駕駛者受到不同程度的傷害，因此，研究駕駛坐姿，能夠幫助汽車設計者改善汽車的界面設計，幫助汽車使用者調整駕駛坐姿，預防不必要的傷害。
小編想來總結下駕駛的正確坐姿也是想給一些新手們好的參考，希望可以幫助減少開車的失誤。首先我們要先了解有那一些影響駕駛坐姿，其實包括兩大方面：1、汽車的操作界面結構。它們主要是指汽車方向盤的大小、方向盤與加速踏板/制動踏板的距離、儀表板各旋紐的布置以及汽車座椅的結構等。2、汽車駕駛者個人因素。包括駕駛者的身高、腿長、手臂長度、駕駛習債等等。
那么又該怎么防止這些影響，調整坐姿呢?現在跟隨小編一起來看看。首先，要正確使用安全帶。這有兩層含義，一是要堅持使用安全帶，二是要正確使用安全帶。其次，正確調整座椅的高度和角度。現在的汽車座椅具備了多種調節(jié)機構，例如，前后滑動調節(jié)機構、座椅升降機構、靠背傾斜機構、頭枕高低與前后調節(jié)機構、座椅長度調節(jié)機構等。轎車駕駛者特別是小個子駕駛者應該充分利用這些調節(jié)功能，使自己盡量在駕駛中能夠保持胸部與方向盤距離大于25cm。第三，在技術人員的指導下正確調整方向盤的角度，以既保持舒適的駕駛操縱，又保持正確的坐姿。如果這些措施還不能使您在保持舒適駕駛前提下，讓胸部與方向盤距離大于25cm的話，建議您使用裝備了安全氣囊的小型轎車。
其實車主平時開車怎么舒服怎么做，小編在此還是要提醒要有安全意識調整坐姿開車，這樣一來對自己的安全也比較有保障。
